À la recherche des Dauphins de l'ancien pont de porte de France

Plongez dans l'histoire captivante des Dauphins du pont de la porte de France à Grenoble, un ouvrage érigé par le célèbre Gustave Eiffel. En 1893, dans l'effervescence du XIXe siècle, la ville de Grenoble était en plein essor industriel et cherchait à améliorer ses moyens de transport. C'est dans ce contexte que le Maire de Grenoble, témoignant de la vision avant-gardiste de l'époque, confie à Eiffel la tâche de construire un pont traversant la majestueuse Isère.

La mission était ambitieuse : faciliter les déplacements et accompagner la modernisation de la ville, marquée par l'avènement du chemin de fer sous l'impulsion d'Aristide Bergès, conseiller municipal et acteur clé de cette transformation. Le chantier, débuté en 1891, fut confié à Eiffel, le virtuose des structures métalliques, qui accomplit ce défi avec maestria, livrant le pont deux ans plus tard.

Pour orner cette prouesse d'ingénierie, pas moins de 72 dauphins en fonte, pesant chacun 410 kilos, furent disposés avec élégance. Ces symboles maritimes, témoignant de l'époque faste du commerce fluvial, ajoutaient une touche artistique à l'édifice. Aujourd'hui, le musée dauphinois conserve précieusement trois de ces dauphins, dont l'un est exposé au musée Bergès, véritable joyau de l'exposition.

Cependant, la légende murmurait que certains de ces précieux ornements auraient été déposés dans les eaux de l'Isère, mystère que seule la rivière pourrait conter. Malheureusement, le pont d'Eiffel, considéré obsolète pour la circulation automobile, fut démoli en 1957, laissant place à un ouvrage moderne en béton armé, qui offre encore aujourd'hui l'un des panoramas les plus saisissants de Grenoble.

Dans cette aventure à la poursuite des Dauphins, nous explorons non seulement l'évolution architecturale de la ville, mais aussi le lien intemporel entre l'art, l'ingéniosité et l'histoire, une plongée en profondeur dans l'héritage du génie qui a marqué Grenoble à jamais.